Mae craen ymlusgo yn graen wedi'i osod ar isgerbyd gyda set o draciau (a elwir hefyd yn ymlusgwyr) sy'n darparu sefydlogrwydd a symudedd.
Ffoniodd craen ymlusgo o 30 tunnell i 3500 tunnell fetrig. Mae ganddo fanteision ac anfanteision yn dibynnu ar eu defnydd. Y brif fantais yw y gallant symud ar y safle a pherfformio pob lifft heb fawr ddim gosodiad, gan fod y craen yn sefydlog ar ei draciau heb unrhyw allrigwyr. Yn ogystal, mae craen yn gallu teithio gyda llwyth. Y brif anfantais yw eu bod yn drwm iawn, na ellir eu symud yn hawdd o un safle gwaith i'r llall heb gost sylweddol. Yn nodweddiadol mae'n rhaid i ymlusgo mawr gael ei ddadosod a'i symud gan lorïau, ceir rheilffordd neu longau i leoliad ei nyth.
Mewn defnydd dyddiol, mae'r rhannau isgerbyd yn chwarae rhan bwysig iawn. Yn achos dim gwrthdrawiad damwain, dyma'r rhannau sy'n hawdd eu gwisgo.
Felly er mwyn peidio ag effeithio ar gynnydd y prosiect, mae angen ailosod y rhannau isfframiau yn rheolaidd.
Mae ein cwmni Shandong Value Machinery (rhannau VM) yn weithgynhyrchu proffesiynol gyda hanes o fwy na 25 mlynedd.
Ein prif gynnyrch: Trac esgid, rholer trac, rholer uchaf, sprocket, segurwr.
Yn addas ar gyfer brandiau: Hitachi, Sumitomo, Kobelco, Libherr, Manitowoc, Link Belt, Lima, Terex Demag, American, IHI, Sany, XCMG, Fuwa, Zoomlion ac ati.
Ein mantais: Ansawdd uchel gyda lluniad gwreiddiol a phris cystadleuol.
Dros y blynyddoedd, rydym wedi ymroi ein hunain i ymestyn bywyd gwaith hir a lleihau costau i gwsmeriaid. Rydym wedi ennill enw da gan gwsmeriaid ledled y byd.
Os oes gennych unrhyw ofynion am rannau newydd o dan gerbydau, mae croeso i chi gysylltu â ni. Ar gyfer rhannau arbennig, gallwn hefyd dderbyn addasu.
Our email address: info@valuetrackpart.com